Finden Sie schnell diesel additiv für Ihr Unternehmen: 186 Ergebnisse

Heizöl-Additive Wer mit Heizöl EL heizt, setzt auf wirtschaftliche und umweltfreundliche Heizenergie. Moderne Ölheizungsanlagen sind sparsam und umweltentlastend. Mit den SAT Heizöl-Additiven wird die Effizienz Ihrer Anlage verbessert. Das merken Sie an den Heizkosten, der Emissionsreduzierung und der Lagerstabilität. Die Produkte: V3 MEGA, ecotherm classic, Ruß stop und minus HEL. Durchgeführter Vergleichtest! Vergleichsfoto zweier Heizkessel nach 750 Stunden Betrieb. Bild oben: Betrieb mit Additiv Bild unten: Betrieb ohne Additiv Fazit: Der Einsatz von Additiven erhöht die Betriebssicherheit der Anlage und vermeidet kostspielige Reparaturen! Kälteschutz-Additive Heizöl EL und Dieselkraftstoff können bei Minusgraden Paraffine bilden, die Filter und Leitungen verstopfen. Der Ausfall der Anlage kann die Folge sein. SAT Kälteschutz-Additive wirken der Paraffinbildung entgegen und begrenzen die Größe der Paraffinkristalle. Der Brennstoff bleibt länger fließ- und betriebsfähig. Die Produkte: minus HEL und minus DK

Der PRÄG Diesel Spezial enthält reinigende Bestandteile, die Ihre Einspritzdüsen nicht nur sauber halten, sondern sogar sauber machen! Der Erfolg: optimale Verbrennung, messbar niedrigerer Verbrauch und ein ruhigerer Motorlauf.

verlängern die Lagerfähigkeit des Dieselkraftstoffs um das Doppelte und halten jeden Dieselmotor sicher einsatzbereit, insbesondere nach langen Standzeiten halten Düsen, Kraftstoffsystem und das Motorinnere frei von Ablagerungen und steigern so die Effizienz optimieren das Kaltstartverhalten durch Erhöhung der Cetanzahl reduzieren den Schadstoffausstoß dank optimaler Verbrennung sorgen für ein verbessertes Sprühbild der Düsen lassen den Motor ruhiger laufen, das Nageln wird reduziert schützen und schmieren Kraftstoff- und Einspritzpumpe erlauben ein schnelleres Betanken durch den Einsatz eines Schaumminderers ​Gehen Sie keine Kompromisse ein – entscheiden Sie sich für den High-Tech-Diesel von Pickelmann! Jetzt bestellen

Für alle Dieselmotoren geeignet Additivpaket Basis Premium Cetanzahl min. 51,0 51,3 54,6 Kraftstoffeinsparung ø bis 2,5%* TÜV-Zertifizierung Reinigungseffekt CO2-Einsparung Verbesserung Zündwilligkeit Korrosionsschutz Lagerungsstabilisierung Schaumminderung Wir empfehlen unsere vom TÜV Nord zertifizierte Premiumqualität mit einer einzigartigen, hochwirksamen Additiv-Kombination. Unsere Kraftstoffe werden genau kontrolliert: Dazu gehören Proben aus Raffinerien, Tankzügen, Tankstellen sowie aus den Tanks einer Testflotte. So stellen wir sicher, dass unsere Qualität immer gleichbleibend hoch ist.

Für alle Dieselmotoren geeignet Additivpaket Basis Premium Cetanzahl min. 51,0 51,3 54,6 Kraftstoffeinsparung ø bis 2,5%* TÜV-Zertifizierung Reinigungseffekt CO2-Einsparung Verbesserung Zündwilligkeit Korrosionsschutz Lagerungsstabilisierung Schaumminderung

Geringerer Verbrauch. Mehr Leistung. Erhöhte Betriebssicherheit. Mit jedem Tropfen Kraftstoff, den Sie tanken, entscheiden Sie darüber, ob Ihnen Ihre Fahrzeuge lange treue Dienste leisten. Oder auch nicht! Fahren Sie besser mit DIESEL der Südwestenergie. Die heutigen Motoren Ihrer Dieselfahrzeuge bringen Vorteile, wie zum Beispiel eine höhere Motorleistung bei sinkendem Verbrauch, mit sich. Nutzen Sie diese Aspekte langfristig! Die modernen Technologien fordern auch einen qualitativ hochwertigen Treibstoff. So können zum Beispiel durch Ablagerungen an den Injektoren des empfindlichen Einspritzsystems eines Dieselmotors erhebliche Leistungsverluste entstehen. Denn um ein optimales Sprühbild und damit einen sehr guten Kraftstoffzufluss zu erreichen, müssen die empfindlichen Einspritzdüsen sauber sein. Unserer tour.DIESEL kann das mit seiner integrierten Keep-Clean- und Clean-Up-Funktion. Harzige Ablagerungen in den Düsen oder dem Filter Ihres Fahrzeuges haben keine Chance. Der Motor bringt so eine konstant hohe Leistung ohne Ausfälle. Lassen Sie sich von weiteren Vorteilen überzeugen! Nur 0,03 €/l Aufpreis zum standard.DIESEL – Ihre Vorteile auf einen Blick: ✓ stark erhöhte Cetanzahl, d.h. mehr Leistung, weniger Verbrauch ✓ verbesserter Kaltstart, auch nach längeren Standzeiten ✓ reinigt das Kraftstoffsystem und schützt vor neuen Ablagerungen ✓ Korrosionsschutz ✓ für alle Dieselmotoren geeignet ✓ optimiert Verbrennungsabläufe ✓ optimale Kombination aus Reinigung und Schutz

Kraftstoff für den Einsatz in Industrie, Landwirtschaft und Gewerbe. Diesel B0 ist der perfekte Kraftstoff für den leistungsstarken Einsatz in Industrie, Landwirtschaft und Gewerbe. Denn B0 enthält keinen Bio-Anteil, somit „verschlammt“ der Tank nicht und es kommt zu weniger Verstopfungen der Leitungen und Filter. Darüber hinaus ist Diesel B0 umweltfreundlicher, denn er bringt mehr Leistung bei niedrigerem Verbrauch und ist in Winterqualität ohne Weiteres bei bis zu minus 28 Grad geeignet. Der Treibstoff entspricht der Dieselkraftstoff-Norm DIN EN 590.

Für alle Dieselmotoren geeignet Additivpaket Basis Premium Cetanzahl min. 51,0 51,3 54,6 Kraftstoffeinsparung ø bis 2,5%* TÜV-Zertifizierung Reinigungseffekt CO2-Einsparung Verbesserung Zündwilligkeit Korrosionsschutz Lagerungsstabilisierung Schaumminderung Wir empfehlen unsere vom TÜV Nord zertifizierte Premiumqualität mit einer einzigartigen, hochwirksamen Additiv-Kombination. Unsere Kraftstoffe werden genau kontrolliert: Dazu gehören Proben aus Raffinerien, Tankzügen, Tankstellen sowie aus den Tanks einer Testflotte. So stellen wir sicher, dass unsere Qualität immer gleichbleibend hoch ist.

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Öl- und Dieselzusätze für bessere Motorleitung und zum regenerieren und imprägnieren von Dichtungsringen und Dichtungen LeakLock stoppt und verhindert Ölverlust. Es regeneriert und imprägniert Dichtungsringe und Dichtungen. Universell verwendbar für alle Ölsorten und für alle geschossenen Ölsysteme, z. B. in Motoren, Differentialgetriebe, Schalt- und Automatikgetriebe, Servolenkung etc. 5 in 1 Oil Stabilizer ist ein Ölzusatz für eine maximale Motorleistung. Es erhöht den Öldruck und die Kompression, reduziert Abgasrauch und Ölnebel und spart Öl und Kraftstoff. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. 5 in 1 Dieselpartikelfilter Reiniger reinigt den Rußfilter mit einer Behandlung durch Zugabe in den Dieseltank. Es reinigt und regeneriert verstopfte Rußfilter und ist geeignet für Diesel und Biodieselmotoren bis B30.

vernichtet Bakterien, Pilze und Hefen, die Ursachen von Schlammbildung und Korrosion neutralisiert die durch Mikroben gebildeten Säuren und baut einen Korrosionsschutz auf beugt Filterverstopfungen vor Die Wirkung Heizöle und Dieselkraftstoffe können von Mikroorganismen, beispielsweise Bakterien, Pilzen und Hefen befallen werden. Die Gefahr besteht schon dann, wenn sich Wasser, etwa Kondenswasser, in geringer Menge am Tankboden ansammelt oder mikroskopisch fein im Brennstoff bzw. Kraftstoff verteilt. Folgen der mikrobiellen Ansiedlung und des Wachstums sind Schlamm- und Säurebildung sowie Filterverstopfungen, die oft einen täglichen Filterwechsel notwendig machen, und Korrosion. Die Anwendung Zur Entkeimung im Mischungsverhältnis 1:2000 und zur regelmäßigen Vorbeugung im Mischungsverhältnis 1:10.000 geeignet.

vernichtet Bakterien, Pilze und Hefen, die Ursachen von Schlammbildung und Korrosion neutralisiert die durch Mikroben gebildeten Säuren und baut einen Korrosionsschutz auf beugt Filterverstopfungen vor

vernichtet Bakterien, Pilze und Hefen, die Ursachen von Schlammbildung und Korrosion neutralisiert die durch Mikroben gebildeten Säuren und baut einen Korrosionsschutz auf beugt Filterverstopfungen vor Die Wirkung Heizöle und Dieselkraftstoffe können von Mikroorganismen, beispielsweise Bakterien, Pilzen und Hefen befallen werden. Die Gefahr besteht schon dann, wenn sich Wasser, etwa Kondenswasser, in geringer Menge am Tankboden ansammelt oder mikroskopisch fein im Brennstoff bzw. Kraftstoff verteilt. Folgen der mikrobiellen Ansiedlung und des Wachstums sind Schlamm- und Säurebildung sowie Filterverstopfungen, die oft einen täglichen Filterwechsel notwendig machen, und Korrosion. Die Anwendung Zur Entkeimung im Mischungsverhältnis 1:2000 und zur regelmäßigen Vorbeugung im Mischungsverhältnis 1:10.000 geeignet.

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Full Torque Sommer (2421) und Winter (2411) bieten ganzjährig Leistung, Verringern Zündzeitpunkt und minimieren Rauch beim Kaltstart, Schützen Kraftstoffsysteme vor Rost und Korrosion Verringern Verschleiß von Kraftstoffpumpen und Einspritzsystemen, zusammen mit verbesserter Gleitfähigkeit

Dieseladditiv 1L, Dosierung 1:500, für 500 Liter Diesel, das hochkonzentrierte Dieseladditiv mit multifunktionellen Wirkstoffkomponenten (mit Kälteschutz). Dosierung 1:500 ✓ Cetanbooster: Erleichtert den Kaltstart, erhöht Motorleistung ✓ erhöht die Kältesicherheit des Dieselkraftstoffes daher im Winterbetrieb empfohlen ✓ reinigt und hält das Kraftstoffsystem und Einspritzdüsen sauber, senkt Kraftstoffverbrauch ✓ schützt vor Korrosion in Kraftstoffbehältern, Kraftstoffzufuhrleitungen und Motorinnerem ✓ führt zu einer sauberen Verbrennung und Emissionsreduzierung, wie z.B. Ruß, CO, etc., ✓ schützt somit die Umwelt ANWENDUNG: 1 Liter reicht für 500 Liter Diesel. Zugabe der erforderlichen Menge in den Dieseltank vor oder nach dem Betanken. In der Winterperiode jeder Tankfüllung zugeben. Artikelnummer: 53-0168-10-D EAN: 4002332001683

Auch in einer modernen Ölheizungsanlage ist der Einsatz von Heizöl Additiven nicht nur sinnvoll, sondern ratsam. Denn Additive sind Zusätze, die dem Heizöl hinzugefügt werden, um eine bestimmte Wirkung zu erzielen. Das Resultat sind wesentliche Verbesserungen der Heizöleigenschaften, die nicht nur die Heiz- und Wartungskosten senken, sondern auch die Umwelt entlasten können. Welche Additive für Heizöl gibt es? Wer mit Heizöl heizt, setzt auf wirtschaftliche, betriebssichere Heizenergie. Durch neue Heiztechnik und den flächendeckenden Einsatz von schwefelarmen Heizölsorten sind Ölheizungsanlagen heutzutage zwar viel sparsamer und umweltentlastender als früher, können aber durch Additive noch weiter in ihrer Leistungsfähigkeit unterstützt werden. Die höhere Effizienz der gesamten Heizanlage (vom Tank bis zum Brenner) wird dabei durch die Emissionsreduzierung und die Lagerstabilität, insbesondere bei der Lagerung von Heizöl in Außentanks, erreicht. Hierfür gibt es speziell entwickelte Kälteschutz-Additive, welche die Betriebs- und Fließfähigkeit des Heizöls sicherstellen und die Resistenz gegenüber Frost gewährleisten. Additive werden demnach eingesetzt als Verbrennungsverbesserer, Lagerstabilisator und Fließverbesserer (Frostschutz). Bei dem Einsatz von Heizöl Additiven ist es wichtig, sich nach den Herstellerangaben zu richten. Nur durch eine korrekte Dosierung und der Abstimmung auf das entsprechende Heizöl kann das Additiv seine volle Wirkung erreichen. Additive als Verbrennungsverbesserer Speziell bei Gebläse-Gelbbrennern und Verdampfungsbrennern wie einem Ölofen bildet sich nach fortgeschrittener Betriebsdauer Ruß und lagert sich an den Wänden des Kessels ab.  Der in der Vergangenheit in Verbrennungsverbesserern enthaltene Wirkstoff Ferrocen unterband die Rußbildung schon in seiner Entstehung und setzte die Verbrennungstemperatur des Rußes herab, wenn bereits Ablagerungen vorhanden waren. Als Verbrennungsrückstand blieb jedoch Asche zurück. Da die zurückbleibende Asche Betriebsstörungen hervorrufen kann, ist die Verwendung solcher metallhaltiger Additive für schwefelarmes bzw. schwefelfreiem Heizöl und Bioheizöl untersagt. Heutzutage werden nur noch Heizöl Additive als Verbrennungsverbesserer benutzt, die nicht Asche bildend wirken. Der Einsatz führt zu einer nachweislich rußärmeren Verbrennung des Heizöls und ist daher umweltfreundlicher und wirtschaftlicher, da der Wartungsaufwand entsprechend geringer ausfällt. Mit einem qualitativ hochwertigen Additiv ist zudem gewährleistet, dass die Betriebssicherheit der Ölheizung stabil bleibt und es zu keiner Verstopfung der Düsen und Filter durch Ablagerungen kommt. Auch der Einsatz im Ölofen ist sehr zu empfehlen, da bei diesen eine Rußbildung während der Verbrennung des Heizöls durchaus normal ist. Bereits eine Rußschicht von wenigen Millimetern erhöht den Bedarf an Heizöl und verringert gleichzeitig die Heizleistung.

Reinigt und schmiert die Einspritzdüsen und das gesamte Kraftstoffsystem und schützt das Kraftstoffsystem vor Korrosion. Für Biodiesel geeignet.

Motorenöl-Additiv der neusten Generation. Es wurde speziell für Motoren mit sichtbaren Verschleißzeichen wie z.B. hoher Ölverbrauch und niedrige Kompression, entwickelt. Die X-G Technologie ist eine Kombination aus leistungsfähigen Karbon-Graphit und komplexsynthetischen Ölen. Es verlängert drastisch die Lebensdauer des Motors und beseitigt die typischen Mängel bei den älteren Motoren. Zur Anwendung in allen Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung. Nicht geeignet für neue Motoren. Kompatibel mit allen Mineral- und Vollsynthetik-Motorölen.

Mabanol Terra Globe Fleet Oil 9 10W-40 ist ein Low SAPS Hochleistungs-Motorenöl neuester Technologie für alle Betriebsbedingungen moder-ner Dieselmotoren. Der hohe Viskositätsindex bleibt über die gesamte Betriebsdauer erhalten und bietet einen sicheren Betrieb unter allen klima-tischen Betriebsbedingungen. Eigenschaften: Mabanol Terra Globe Fleet Oil 9 10W-40 ent-spricht bzw. übertrifft die neuesten Emissions-anforderungen. Die ausgezeichnete Scherstabilität erhält die Mehrbereichscharakteristik auch nach starker Scherbeanspruchung des Motorenöls und die hervorragende Pumpfähigkeit bei tiefen Tem-peraturen sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors und trägt zur Verschleißreduzierung bei Kaltstarts bei. Eine hervorragende Temperatur- und Oxidationsstabilität verlängert die Öllebens-dauer. Anwendung: Mabanol Terra Globe Fleet Oil 9 10W-40 wird empfohlen für den Einsatz in den neuesten emis-sionsarmen Hochleistungs-Dieselmotoren, ausge-stattet mit Abgasnachbehandlungssystemen (Die-selpartikelfilter (DPF), Dieseloxidationskatalysator (DOC)). Das Motorenöl ist speziell für den Einsatz in EURO III und EURO IV Motoren sowie in EURO V und EURO VI Motoren mit CSR Abgassystemen geeignet. Spezifikationen:  SAE-Klasse 10W-40  ACEA E9  API CJ-4/SM Freigaben unter anderer Bezeichnung / Einsatzempfehlungen  MB-Blatt 228.31  MAN M 3575  Cat ECF-2/ECF-3  Cummins CES 20081  Detroit Diesel 93K218  Deutz DQC III-10 LA  Global DHD-1  JASO DH-2  MTU Typ 2.1  Mack EO-O Premium Plus  Volvo VDS-4  Renault VI RLD-3 Gebindegrößen: 20-210Liter

Qualität, die den Unterschied macht Dieselkraftstoffe zertifizierte & gleichbleibende Qualität Dieselkraftstoffe für Ihren Fuhrpark Wir beliefern Sie mit Dieselkraftstoffen in Premium- und Standardqualität. Dabei übertreffen wir in vielen Kriterien die strengen Anforderungen der DIN EN 590. So sind auch in unserem Standard-Diesel wirksame Basis-Additive enthalten. Vertrauen Sie auf gleichbleibende Qualität. Unsere Kraftstoffe werden mithilfe von Proben aus Raffinerien, Tankzügen, Tankstellen und Tanks einer Testflotte regelmäßig kontrolliert. TÜV Nord zertifizierte Premiumqualität Wir empfehlen Ihnen unseren vom TÜV Nord zertifizierten PremiumDiesel. Dank seiner einzigartigen, hochwirksamen Additiv-Kombination fährt Ihr Fuhrpark sparsam, sauber und sicher. Sparsamkeit Das Premium-Additivpaket kann den Kraftstoffverbrauch im Durchschnitt um bis zu 2,5%* senken. Gegenüber dem Standard-Diesel verbessert die höhere Cetanzahl unseres PremiumDiesels das Kaltstartverhalten Ihres Motors. Dies führt zu einem leiseren und kraftvolleren Motorlauf. Das Premium-Additivpaket senkt den Kraftstoffverbrauch im Durchschnitt um bis zu 2,5%*. Die eingesparten Liter an Dieselkraftstoff führen so zur Reduzierung von CO2-Emissionen. Sauberkeit Partikelemissionen werden deutlich verringert, der Rußausstoß wird um bis zu 30% reduziert. Unser PremiumDiesel ist schwefelarm. Rauch- und Partikelemissionen werden deutlich verringert, der Rußausstoß wird um bis zu 30% reduziert. Das Additivpaket sorgt dafür, dass die Einspritzdüsen sauber gehalten und verschmutzte Injektoren gereinigt werden. Die Verbrennung wird effizienter und schadstoffärmer. Der Lagerstabilisator hilft dabei, weniger Alterungsprodukte und Ablagerungen im Tank zu bilden. Damit schützt der PremiumDiesel Motor, Tank und Leitungen. Sicherheit Die Additive stabilisieren den Dieselkraftstoff und schützen die Kraftstoffpumpen. Die zugesetzten Additive stabilisieren den Dieselkraftstoff und schützen die Kraftstoffpumpen durch die verbesserte Schmierfähigkeit. Dadurch wird die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeuges erhöht. Der Schaumminderer verkürzt den Tankvorgang und verhindert das Überschäumen. ●Signifikant geringerer Verbrauch (durchschnittlich 2,5 %), basierend auf Tests mit unterschiedlichen Fahrzeugtypen (PKW, LKW, Traktoren, Busse) unter Praxisbedingungen, im Vergleich zu handelsüblichem Dieselkraftstoff. Profitieren Sie von den Vorteilen des PremiumDiesels und senken Sie Ihre Kosten: Bessere Zündwilligkeit Verbesserte Reinigungswirkung Optimales Kälteverhalten Geringer Schwefelgehalt Gute Viskositätslage Reduzierte Geräuschentwicklung Bessere Abgaswerte Kurze Schaumstandzeiten Korrosionsschutz

Sie erhalten von uns Qualitäts-Dieselkraftstoff gemäß der DIN EN 590. Selbstverständlich erfüllt der von uns angebotene Dieselkraftstoff auch die geltenden Anforderungen schwefelfreier Kraftstoffe. Der Schwefelanteil beträgt somit maximal 10 mg/kg. Der Standard Dieselkraftstoff in Deutschland enthält bis zu 7% biogene Komponenten (FAME). Die Vorteile sind: Erhöhte Leistung Niedriger Kraftstoffverbrauch Senkung der Rauch- und Partikelemissionen Saubere Einspritzdüsen und wirksamer Korrosionsschutz Optimale und zeitsparende Betankung durch weniger Schaumbildung. Da der Dieselkraftstoff nicht kältebeständig ist, wird in Sommer- und Winterqualität, sowie in Übergangsdiesel unterschieden. Bezeichnung CFPP-Wert Zeitraum Sommerdiesel 0 °C 15.04. – 30.09. Übergangszeit −10 °C 01.10. – 15.11. Winterdiesel −20 °C 16.11. – 28.02. Übergangszeit −10 °C 01.03. – 14.04.

AdBlue® ist eine hochreine Harnstofflösung, die in modernen Dieselfahrzeugen zur Reduzierung von Stickoxidemissionen eingesetzt wird. Es ist ein wesentlicher Bestandteil der Abgasnachbehandlung in Fahrzeugen, die mit der SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) ausgestattet sind. AdBlue® trägt dazu bei, die Umweltbelastung durch Dieselmotoren zu verringern und die Einhaltung strenger Emissionsvorschriften zu gewährleisten. Die Verwendung von AdBlue® ist einfach und sicher, da es in einem separaten Tank im Fahrzeug gelagert wird und bei Bedarf automatisch in das Abgassystem eingespritzt wird. Diese Lösung ist ungiftig und biologisch abbaubar, was sie zu einer umweltfreundlichen Option für die Reduzierung von Fahrzeugemissionen macht. AdBlue® ist in verschiedenen Verpackungsgrößen erhältlich, um den Bedürfnissen von Privatpersonen und Flottenbetreibern gerecht zu werden.

INOX Haftverbesserer, auch Klebrigmacher oder Tackifier genannt, verbessern die Haftfähigkeit von Ölen und führen zum Fadenzug. Sie werden typischer­weise in Sägekettenölen oder Bioschmierstoffen eingesetzt. Die Haftkonzentrate von INOX sind teilweise biologisch abbaubar und erfüllen die Anforderungen nach RAL-UZ 178 für das Öko-Label „Blauer Engel“. Artikel Nummer: 1460534 Abpackung: 200 L

INOX EP Zusätze für Hochdruck-Additiven können die tribologischen Eigenschaften von Schmier­stoffen deutlich verbessert werden. INOX EP Additive verhindern durch Reaktion mit den Werkstoffoberflächen das Verschweißen der metallischen Werkstoffe unter extremen Druck- bzw. Lastbedingungen. Artikel Nummer: 1460544 Abpackung: 200 L

INOX Systemreiniger ist für alle Dieselmotoren geeignet. Er wird besonders empfohlen für Direkteinspritzung und Common-Rail-Systeme. Eine optimale Schmierung aller beweglichen Teile des Dieselsystems wird garantiert. Artikel Nummer: 1429500 Abpackung: 250 ml VPE: 24

Additive der Marke PROFI-CAR helfen Ihnen Motor, Kraftstoff- und Kühlersystem in optimalem Zustand zu halten. • Kraftstoffsparend • Verbrennungsoptimierend • Reinigt und schützt das gesamte Kraftstoffsystem • Schützt Motor und Getriebe und vermindert den Verschleiß • Verbessert die Laufeigenschaften • Schließt kleinere Undichtheiten an Motor und Kühlersystem • Beugt Kühlerschäden vor • Verbessert das Umweltverhalten

GetriebeOel Power-Additiv, 50ml, das Spezialprodukt mit MoS2-Leichtlaufformel zur Reibungs- und Verschleißminderung Dosierung 1:40, d.h. 50ml für 2 Liter Getriebeöl ✓ Spezialprodukt mit MoS2-Leichtlaufformel ✓ reduziert hocheffektiv Reibung und Verschleiß ✓ senkt den Kraftstoffverbrauch ✓ senkt die Reparaturanfälligkeit ✓ sorgt für leichtgängige Schaltung und Geräuschdämpfung ✓ erhöht die Belastbarkeit des Grundöls und die Notlaufeigenschaften ANWENDUNG: Produkt ist für alle Mineral- und Syntheseöle geeignet. Einsetzbar in allen Schalt -, Differential- und Lenkgetrieben. Achtung: Hohe Reibungsminderung! Nicht bei automatischen Getrieben und im Ölbad laufenden Kupplungen verwenden! Artikelnummer: 51-0240-02-ERC EAN: 4002332002406

DPF PRO wurde entwickelt, um eine passive Regeneration und Reinigung des Dieselpartikelfilters (DPF), des Katalysators, sowie auch des Turboladers mit variabler Geometrie zu aktivieren. Geeignet für alle Arten von Dieselmotoren.

INOX® Diesel Bakterizid 1:1000 desinfiziert das gesamte Dieselsystem von Fahrzeugen und Heizölsystemen. Vernichtet wirkungsvoll Bakterien, Hefen, Pilze und Algen und beugt deren Neubildung vor. Eine Verstopfung des Kraftstofffilters wird somit verhindert. Ein sauberes Kraftstoffsystem ist Voraussetzung für die reibungslose Funktion aller Systemkomponenten, eine saubere Verbrennung und einen effizienten Motorlauf! Artikel Nummer: 1449505 Abpackung: 1 L VPE: 12